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用于为牵引电动机供电的交流发电机:用于铁路车辆的高性能电源

我们供应用于为牵引电动机供电的交流发电机,其中,电气和机械规格均根据您的要求精确定制。

用于为牵引电动机供电的业纳交流发电机:用于铁路车辆的高性能电源

业纳牵引交流发电机可以可靠、高效地为铁路车辆牵引电动机供能。我们的高效交流发电机可以在最小空间将机械能转化为电能,从而为柴油电动机车、机动轨道车和牵引车辆内的电动机提供特殊电力

业纳提供根据项目特定要求精确定制的他励或永久磁铁励磁交流发电机,因此,这些发电机能够轻松集成至您的现有系统。我们还根据您的  应用要求设计和配置交流发电机。我们的交流发电机选用空气、水、水乙二醇或油冷却。分为单轴承或双轴承设计,可以选择性地提供或不提供电刷

所有牵引交流发电机都可以与整流器或转换器装置结合使用。您可以使用高达 3000 kW 的输出功率,选择最高 3600 V DC 或 2700 V AC 的输出电压。根据符合 EN 45545 的消防认证,交流发电机可以完全集成至您的系统。

优点

  • 活:可将牵引交流发电机轻松集成至现有系统
  • 量身定制:可提供客户特定设计、功能和配置
  • 报废管理:备件供应期限可超过 30 年
  • 节能:效率高,可节约能源
  • 可靠:可用性高,预防性和修复性维护成本最低


应用领域

  • 铁路技术、运输行业、商用车辆制造商:用于铁路车辆牵引电动机的电源

示例:用于铁路车辆的牵引交流发电机

用于铁路车辆的业纳牵引交流发电机

牵引交流发电机

用于铁路车辆牵引电动机的发电机。 

  • 牵引交流发电机:
    三相同步交流发电机
    1,710 kW/1,800 kVA
    单轴承设计,无刷,水冷,
    带内部冷却回路的全封闭外壳

示例:用于铁路车辆的牵引交流发电机

用于铁路车辆牵引电动机电源的业纳发电机 — 独立于电网
用于铁路车辆牵引电动机电源的发电机 — 独立于电网
  • 牵引交流发电机:
    155 kW, 3,550 rpm,195 kg
    永磁励磁,无刷
    水冷,双轴承设计
    用于轻松切换电压的 2 股线绕组
    专为附加的内部油冷准备

示例:用于铁路车辆的双发电机

用于铁路车辆的业纳双发电机将牵引交流发电机与辅助发电机结合安装在一个外壳内

双发电机

将牵引交流发电机与辅助发电机结合安装在一个外壳内,并采用单轴承设计。 专用于为柴油电动机车重新提供动力。 

  • 牵引发电机:
    三相同步交流发电机,
    2,300 kW/2,500 kVA,
    气冷(外部冷却), 单轴承设计

  • 辅助发电机:
    三相同步交流发电机,400 kW/678 kVA,
    气冷(外部冷却), 单轴承设计

示例:用于铁路车辆的电源组

业纳动力包:顶部或地板安装式柴电混合发电机组,专用作电动机车的车载和辅助电源

“电源组”发电机组

顶部或地板安装式柴油电动发电机组,专用作电动机车的车载和辅助电源。 

  • 发电机:
    业纳三相同步交流发电机,350 kW,
    永磁励磁,水冷,
    双轴承设计,带下游整流器

  • 柴油机:
    MAN,1,800 rpm

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