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用于为铁路车辆和商用车辆供电的高效车载电气系统

业纳开发了车载电气系统,可靠地为铁路车辆或商用车辆供应电能,以便您不必再依赖基础设施的电源。

用于为铁路车辆和商用车辆供电的业纳高效车载电气系统

我们的车载电气系统紧凑、高效,而且是专门根据铁路技术要求量身定制。各个制造商的最新柴油机都可用于驱动这些系统。此装置可以可靠地为车载系统供能,使它们不再依赖车载电动机或外部电源,如架空线。

您可以通过用于分别设置所有必需保护、操作和监控组件的集成电子控制单元,利用预定义的模拟或数字接口控制车载电气系统。

我们的专家将开发专门根据您的要求设计的装置。为了将装置的能源消耗降到最低,我们可以确保控制柜、冷却器和废气处理系统等所有单个组件都完美匹配。对于所有项目,我们都会考虑安装空间、环境要求和效率等客户规格。然后,在兼顾所有商业和技术因素的情况下为客户开发出理想解决方案。我们的装置可在最高 2700 V AC 至 3600V DC 的输出电压下实现 高达 2000 kW 的输出功率。各个制造商生产的柴油机都能集成至我们的装置。所有装置均符合适用标准。

如需详细了解我们长期以来在该领域积累的经验,请浏览我们已成功完成的精选国际项目。

优点

  • 富有成本效益:旨在以最佳协作运行的单个组件可降低能源消耗。
  • 兼容所有柴油机制造商品牌:此装置可以与任何柴油机结合使用。
  • 强大:在最高 2700 V AC 或 3600 V DC 的输出电压下,可提供高达 2000 kW 的输出功率。
  • 技术精湛:经验丰富的专家可以根据您的要求开发理想的车载电气系统。
  • 符合标准:所有车载电气系统均符合既定标准。

应用领域

  • 铁路技术:例如,用于辅助电源和车辆空调系统的 275 kVA 柴油电动发电机组。
  • 运输行业/商用车辆制造商:例如,80 kVA 车载电气系统。


示例:用于铁路车辆的车载电源

用于铁路车辆辅助电源、空调系统和温度控制装置的业纳车载柴电混合发电机组

车载电源

用于辅助电源、空调系统和 温度控制装置的柴油电动发电机组。

  • 发电机:
    业纳三相同步交流发电机,275 kVA
    无刷,气冷,单轴承

  • 柴油机:
    Caterpillar,1,500 rpm

示例:用于铁路车辆的电源组

业纳电源组:顶部或地板安装式柴电混合发电机组,专用作电动机车的车载和辅助电源

“电源组”发电机组

顶部或地板安装式柴电混合发电机组,专用作电动机车的车载和辅助电源。
  • 发电机:
    业纳三相同步交流发电机,350 kW,
    永磁励磁,水冷,
    双轴承设计,带下游整流器
  • 柴油机:
    MAN,1,800 rpm

示例:用于铁路车辆的车载电源

用于铁路车辆辅助车载电源、空调系统和温度控制装置的业纳柴电混合发电机组

车载电源

用于辅助电源、空调系统和 温度控制装置的柴油电动发电机组。

  • 发电机:
    业纳三相同步交流发电机,25 kVA
    无刷,空冷,单轴承
  • 柴油机:
    DEUTZ,1,500 rpm

示例:带柴电混合发电机组的电源系统

业纳供能系统(包括柴电混合发电机组)可作为牵引发电机组和辅助供电装置,用于为柴电混合机车重新提供动力

供能系统

柴电混合发电机组可作为牵引发电机组和辅助供电装置,用于为柴电混合机车重新提供动力。

  • 牵引发电机:
    业纳三相同步交流发电机,
    无刷,气冷,双轴承设计,
    下游整流器,1,980 kW/2,500 kVA
  • 车载辅助发电机:
    三相同步交流发电机, 
    无刷,气冷,双轴承设计, 
    下游整流器,100 kW
  • 柴油机:
    CATERPILLAR,1,800 rpm
  • 转换器:
    附加静态业纳车载转换器

技术数据

  • 符合 EN 60034 的 IC 冷却方法,包括气冷、油冷、水冷或水乙二醇冷却
  • H 级绝缘
  • 相关标准:
    • EN 60349、
    • UIC 566、
    • EN 45545、
    • EN 15085、
    • EN 61373、
    • EN 12663、
    • EN 50155
  • 符合以下标准的消防系统
    • EN 45545、
    • DIN 5510、 
    • NF F16 101/10


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